概要
大都市自治体は、市民が日々依存する重要なデジタルサービスを提供しています:オンライン納税、許可申請、公共サービス、緊急通知、公共交通機関情報。業界標準によると、これらのサービスは高可用性以上の稼働率を必要とします。緊急時のわずかな停止でも、公共サービスを混乱させ、市民の信頼に影響を与える可能性があります。[1]
この自治体は断片化されたアーキテクチャを進化させていました:トラフィック分散のための包括的なADCベンダーのオンプレミスApplication Delivery Controllerと、セキュリティのためのクラウドベースWAFの組み合わせ。段階的にニーズに対処した組織では一般的ですが、このデュアルベンダーアプローチは、ライセンスコストの増大、2つのプラットフォーム間での構成の複雑性、バックエンドサービスに到達する前に外部クラウドインフラストラクチャを経由するためのレイテンシーを生み出していました。[2]
この課題は、より広範な業界トレンドと一致しています:CIO調査によると、95%のシニアIT幹部が1年以内にベンダーを統合する予定であり、75%が特にサイバーセキュリティベンダーの統合を計画しています。これは、複数のプラットフォームを管理することによる運用オーバーヘッドとコスト非効率性によって推進されています。[3]
重要な自治体サービス
インフラストラクチャは、さまざまなトラフィックパターンと可用性要件を持つ、多様な市民向けサービスをサポートしています:
| サービスタイプ | トラフィックパターン | 重要度 |
|---|---|---|
| 税金・支払いポータル | 季節的なピーク(締切) | 高 – 金融取引 |
| 許可申請 | 営業時間のピークを伴う安定 | 中 – 市民ワークフロー |
| 緊急通知 | 予測不可能な急増 | 重要 – 公共の安全 |
| 公共交通機関情報 | 日々の通勤ピーク | 高 – リアルタイムデータ |
| 電子政府ポータル | 一貫したベースライン | 高 – サービスゲートウェイ |
課題
自治体のハイブリッドインフラストラクチャは、3つの相互に関連する課題を提示しました:
増大するライセンスコスト
オンプレミスADCソリューションの年間ライセンス更新と使用量ベースのクラウドWAF料金の組み合わせは、増大し予測不可能なコスト構造を生み出し、公共予算計画にとって問題となっていました。
デュアルプラットフォームの複雑性
異なるインターフェース、構成パラダイム、更新サイクルを持つ2つの別々のプラットフォームの管理は、運用オーバーヘッドを2倍にし、統合ポイントで潜在的なセキュリティギャップを生み出しました。
クラウドWAFのレイテンシー
バックエンドサービスに到達する前に外部クラウドWAFインフラストラクチャを経由してトラフィックをルーティングすることで、測定可能な遅延が発生しました。これは、交通情報や緊急更新などのリアルタイムサービスで特に顕著でした。
ソリューション
自治体は、特定の要件とトラフィックパターンに対してTR7の徹底的な概念実証評価を実施しました。PoCは期待を上回りました:
プラットフォーム統合
TR7は、オンプレミスApplication Delivery ControllerとクラウドベースWAFの両方を統合プラットフォームに置き換え、デュアルベンダーの複雑性と統合オーバーヘッドを排除しました。
ローカルWAF処理
WAF機能がオンプレミスで統合されたため、トラフィックは外部インフラストラクチャを経由しなくなり、時間に敏感な市民サービスに影響を与えていたレイテンシーが排除されました。
予測可能なライセンシング
予測可能なライセンシングを備えた単一プラットフォームが、デュアルライセンス構造と使用量ベースの料金を置き換え、公共資金管理のための正確な予算予測を可能にしました。
母国語でのローカルサポート
母国語でのサポートを提供するベンダーとの直接的な関係 – 重大なインシデント時の翻訳の障壁とタイムゾーンの遅延を排除。
結果
統合により、コスト、パフォーマンス、運用において測定可能な改善が実現しました:
2つのベンダーソリューションから単一プラットフォームに統合
デュアルライセンシングと使用量ベースのクラウド料金を排除
ローカルWAF処理により外部ルーティングの遅延を排除
単一コンソール、統合ログ、1つのベンダー関係
業界トレンド:ベンダー統合
この自治体の統合は、より広範な業界の動きを反映しています。GAOによると、政府のIT統合は大幅な節約をもたらす可能性があります。連邦機関は統合イニシアチブを通じて7250億ドル以上の累積節約を達成しています。組織レベルでは、統合は通常、データセンター予算を5〜15%削減しながら、運用効率を向上させます。
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